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汽车甲醛问题到底要怎么解决?

发布时间:2018-08-29


随着买车的人逐渐增加,越来越多的车主对于车内的甲醛治理越来越重视,在车内那么狭小的空间里,甲醛的浓度值会越来越高,这对我们的身体的伤害是极大的,为了我们的身体健康我们要采取相应的措施。


第一,新车防毒最需谨慎

  张先生最近准备买一辆8万元左右的新车,对比了许多车型后终于锁定了心目中的车。可是等到她提车时,新车一打开,那股味道真的很臭。然而,销售人员告诉她,因为是新车,这些味道很正常,多开窗、定期做车内除味清洁,过一段时间就消了。

  新车味种是困扰很多车主的问题之一。好不容易拥有属于自己的车,肯定喜欢开着去游玩,但像现在天那么热,一般都很少开窗,封闭在车内,对身体的毒害可想而知。目前,市场上高档车的"新车味"投诉一般较少,而中低档车型投诉较多,尤其以本土品牌车型居多。

第二,老车味重同样不容忽视

  王小姐2008年买了一辆凯越,没有想到过了3年多,每次朋友上车时,还是会说,车内味道太重很臭,尤其是夏天车在太阳底下晒过后,弄得他十分尴尬。王小姐感叹,新车味重那是情理之中,但现在还这么重,不知道还有没有毒。

  正如王小姐困扰的情况,"臭味"问题依然困扰不少老车主。据记者了解,汽车企业要控制成本,再加上什么都涨,只有汽车价格在降,这样就迫使厂商在采购汽车材料时十分注重价格,一些劣质材料制成品流入车内,可能出现在坐椅皮料、车载音响的塑料壳等任何位置。无论过多少年,毒气依然存在,而且随着材质老化等问题,释放的毒气不比新车少。

第三,除毒除臭新方法

  1.光触媒

  方法介绍:早些年光触媒十分流行,4S店都会建议新车主做这类套餐,但大多都是忽悠人,这种方法比较适合新车除甲醛,而且只能够在半年内甚至1个月内起作用,而且它重点在于除异味,难以同时起到杀菌作用。目前,市场上有一种名为日光环保的光触媒正落户广州,采用"NIKKOCOAT"国际高端的空气净化产品,附着面积大,在日本的飞机、高铁或巴士经日光光触媒处理,可免除5年的杀毒灭菌处理。日光光触媒可长期自行循环治理车内空气,平时可杀菌、祛除烟味、异味等,比普通光触媒的保质期更长,在江浙沪一带比较受欢迎。

  2.高温蒸气消毒

  方法介绍:这种利用蒸气高温对车内饰进行消毒的方法,130℃以上,因此,能对车内坐椅、车门饰板、仪表盘、空调风口、地毯等进行消毒,基本上可以清除车内的异味,还杜绝了细菌、螨虫的滋生。但是要注意,这种方法属于一次性杀菌方法,保持的时间只有几个月,而且,容易引起电器、仪表及塑料件老化,因此不宜经常使用。

  3.使用罗孚汽车空调可视化净化机

  方法介绍:安装好罗孚汽车空调可视化净化机,并配和专用的空调抑菌剂,空调杀菌剂和空气清洗剂。可以去除车内烟、霉以及人体的异味等,例如广州的空气环境,一两个月就要拆出里面的滤网用水清洗一次,相对于南方温暖潮湿的气候,北方寒冷干燥的气候使用空调可视化净化机的频率可能会相对减少,建议每两个月清洗一次。

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